Ledo Gumi Logo
    Tudástár
    Vissza a Tudástárhoz
    Frissítve nemrég

    Téli vs. Nyári gumi: A bűvös 7°C-os szabály és a biztonság

    Mikor érdemes gumit cserélni? Miért életveszélyes a téli gumi nyáron, és a nyári gumi télen? Minden, amit a szezonális abroncsokról és a négyévszakos gumikról tudni kell.

    A bűvös 7°C-os szabály

    Az egyik legismertebb és legfontosabb ökölszabály a gumicserénél a tartós 7°C-os határ. Amikor az átlaghőmérséklet tartósan 7°C alá esik, ideje feltenni a téli gumikat. Amikor pedig tavasszal tartósan ez fölé emelkedik, jöhetnek a nyári abroncsok. De miért pont 7 fok?

    A gumiabroncsok tapadása a gumikeverék rugalmasságától függ. A nyári gumik anyagkeveréke 7°C alatt megkeményedik, "felüvegesedik", így drasztikusan veszít a tapadásából, még száraz úton is.

    Miért nem jó a nyári gumi télen?

    • Megkeményedő keverék: Ahogy említettük, a nyári gumi hidegben elveszíti rugalmasságát. A fékút akár a duplájára is nőhet egy fagyos reggelen.
    • Mintázat hiánya: A nyári gumik futófelülete nagy, sima blokkokból áll, amelyek a vízelvezetésre (aquaplaning ellen) vannak optimalizálva. Hóban és jégen ezek a blokkok képtelenek megkapaszkodni.
    • Lamellák hiánya: A téli gumikon több ezer apró vágás (lamella) található, amelyek "beleharapnak" a hóba. A nyári gumin ilyenek nincsenek.

    Miért veszélyes a téli gumi nyáron?

    Sokan spórolásból nyáron is fent hagyják a téli szettet, mondván "még egy szezont elmegy". Ez hatalmas és életveszélyes hiba!

    • Megnövekedett fékút: A forró aszfalton a lágy téli keverék szó szerint elkenődik. 100 km/h-s sebességnél a fékút akár 6-8 méterrel is megnőhet egy nyári gumihoz képest. Ez két autónyi távolság!
    • Bizonytalan irányíthatóság: A puha oldalfal és a mély mintázat miatt az autó "kóvályog" a kanyarokban, a kormányzás pontatlanná válik.
    • Gyors kopás és magas fogyasztás: A meleg aszfalton a téli gumi irreálisan gyorsan elkopik, a nagyobb gördülési ellenállás miatt pedig az üzemanyag-fogyasztás is megnő.

    Mi a helyzet a négyévszakos gumikkal?

    A négyévszakos abroncsok technológiája sokat fejlődött, de továbbra is kompromisszumot jelentenek. Kinek éri meg?

    Kiváló választás lehet azoknak, akik évi 10-15 ezer kilométernél kevesebbet vezetnek, főleg városban, letakarított utakon, és megtehetik, hogy extrém havazás esetén otthon hagyják az autót. Aki viszont sokat autózik autópályán, hegyvidéken, vagy ingázik, annak a dedikált téli és nyári szett az egyetlen biztonságos megoldás.

    Összegzés

    A megfelelő szezonális gumiabroncs nem luxus, hanem a legfontosabb életbiztosítás az utakon. Az autó egyetlen kapcsolata az úttal az a négy tenyérnyi felület, ahol a gumi az aszfalttal érintkezik. Ne ezen spóroljon!

    Ledo Gumi Logo

    Ledo Gumiszerviz

    Szakmai Tartalom

    Elérhetőségek

    Nyitvatartás:

    Hétfő - Péntek: 9:00 - 17:00

    Szombat: 9:00 - 12:00

    Vasárnap: Zárva tartunk

    Cím:

    Veszprém Kádárta Vasút utca 17.

    Igény szerint a nyitva tartástól eltérő időpont egyeztetése a megjelölt elérhetőségeken.

    Ledo Gumi Logo

    © 2026 Ledo Gumiszerviz — Minden jog fenntartva.

    Sütiket (cookie) használunk

    Weboldalunk a megfelelő működés és a felhasználói élmény javítása érdekében sütiket használ. Ide tartoznak a külső szolgáltatások (Google értékelések) sütijei is. Az "Elfogadom" gombra kattintva hozzájárulsz ezek használatához.

    Adatvédelmi tájékoztató megtekintése